Подвеска хвостовика, вращаемая при цементировании ПХВЦ
ПХВЦ подвеска хвостовика с возможностью вращения как при спуске, так и после разъединения, при цементировании. Разъединение производится перед цементированием двумя
способами: гидравлическим или механическим.
Подвеска рассчитана на передачу высокого крутящего момента, выдерживает большие
осевые нагрузки и позволяет спускать хвостовики в самых тяжелых условиях.
Подвеска состоит из отдельных узлов: пакера, якоря и установочного инструмента.
Подвеска имеет ряд блокировок от преждевременного срабатывания:
- Узел пакера приводится в действие после разъединения и подъема установочного
инструмента, путем частичной разгрузки веса бурильной колонны; - Механическое разъединение производится проворотом бурильной колонны влево
на четверть оборота.
Позволяет производить следующие работы: - Спуск хвостовика с вращением и проработкой;
- Проведение промежуточных промывок;
- Активация подвески производится после пуска и прокачки шара до посадки его
в срезное седло; - Приведение в действие узла якоря, путем повышения давления до 14 МПа и разгрузкой
веса хвостовика; - Проведение разъединения хвостовика от бурильной колонны путем повышения давления
до 18 МПа; - Проверка разъединения путем подъема бурильной колонны до падения давления;
- Спуск обратно бурильного инструмента и проверка герметичности;
- Восстановление циркуляции путем повышения давления до 22 МПа для срезки седла
с шаром; - Вращение хвостовика во время операции по цементированию;
- Проведение цементирования, с пуском верхней цементировочной пробки для разделения
тампонажного и продавочного растворов; - Стыковка верхней цементировочной пробки с полой подвесной пробкой, установленной
в подвеске;
• Получение сигнала «стоп», свидетельствующего об окончании продавливания тампонажного раствора;
• Вымыв избыточного тампонажного раствора с «головы» хвостовика;
• Приведение в действие узла пакера подвески хвостовика путем частичной разгрузки веса бурильной колонны
на нажимную втулку. Бурильную колонну при этом можно вращать.