Подвеска хвостовика нецементируемая с ориентируемым клином ПХН-КО

Подвеска хвостовика нецементируемая с ориентируемым клином ПХН-КО предназначена для спуска нецементируемого хвостовика с последующим забуриванием с клина подвески второго ствола скважины и спуском второго нецементируемого хвостовика.

При использовании устройств типа ПХН-КО осуществляется следующая совокупность технологических операций:

- спуск устройства в составе хвостовика на бурильной колонне;
- ориентирование направления клина подвески с помощью устройства для ориентирования компоновок в скважине УОКС;
- приведение в действие якоря повышением давления до 13 МПа;
- фиксация вращающейся части клина относительно хвостовика и разъединение бурильной колонны от хвостовика при давлении 16 МПа.

Механизм работы подвески обеспечивает ориентирование клина в заданном направлении. Давление на узлы подвески передается только в случае правильной установки клина.

НАИМЕНОВАНИЕ ПОКАЗАТЕЛЯ	ЗНАЧЕНИЕ
НАИМЕНОВАНИЕ ПОКАЗАТЕЛЯ	ПХН-КО1. 121	ПХН-КО1. 143	ПХН-КО1. 153
Условный диаметр хвостовика, оборудованого устройством, мм	102	114	114
Максимальный наружный диаметр, мм	114	136	136
Проходной диаметр, после срабатывания, мм	52	60	60
Длина, в рабочем положении, мм	5793	5610	5610
Масса, в рабочем положении, кг	309	423	423
Диаметр долота, для зарезки второго ствола, мм	123,8	142,9	152,4
Значения управляющих внутренних избыточных давлений для приведение в действие устройств¹ , МПа: - узла якоря - узла разъединителя	13 16	13 16	13 16
Угол перекоса клина, градус	2°30’	2°30’	2°30’
Максимальная рабочая температура² , °C	100	100	100
Максимальная растягивающая осевая нагрузка³ , кН	300	380	380
Присоединительные резьбы: - верхняя ГОСТ 28487 (ГОСТ Р 50864) - нижняя ГОСТ 632	З-86 ОТТМ- 102	З-86 ОТТМ- 114	З-86 ОТТМ- 114

¹ Значения управляющих давлений приведены при применении всех срезных винтов на узле.

² Параметр справочный, связан с условиями эксплуатации РТИ в скважине.

³ Расчетная величина, при которой напряжения достигают предела текучести материала